針對國內(nèi)城市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量驗收制度不健全、不統(tǒng)一現(xiàn)象，2011年，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部委托江蘇省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳對“城市軌道交通工程質(zhì)量驗收制度”開展研究，經(jīng)一年多的探索、調(diào)研和攻關(guān)，課題組完成了課題研究。
11月30日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司在蘇州市組織召開了《城市軌道交通工程質(zhì)量驗收制度研究》課題驗收會。部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司副司長曲琦、江蘇省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳副廳長徐學(xué)軍出席會議并講話；課題驗收委員會專家及課題組成員參加驗收會。會議由質(zhì)安司處長張紅梅主持。
江蘇省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳調(diào)研員張大春和課題組成員石平府代表課題組匯報了研究內(nèi)容及成果等方面的工作情況，專家委員會審閱了課題研究報告、調(diào)研報告和相關(guān)成果附件等文件資料。經(jīng)質(zhì)詢和討論，專家委員會一致同意，課題通過驗收。
專家委員會認(rèn)為：一、本課題技術(shù)資料齊全，研究內(nèi)容系統(tǒng)翔實，技術(shù)線路正確，方法合理，研究成果具有廣泛的指導(dǎo)意義。
二、課題組研究建立了全國統(tǒng)一的軌道交通工程質(zhì)量驗收制度體系，首次提出了軌道交通工程質(zhì)量“四階段”層次化驗收的具體做法；規(guī)范了城市軌道交通工程質(zhì)量驗收的階段和程序；突出了過程驗收和控制；強化了軌道交通工程驗收重點；明確了各責(zé)任主體，對進一步提高城市軌道交通工程質(zhì)量管理具有重要的理論和實用價值。研究成果填補了我國城市軌道交通工程質(zhì)量驗收制度的空白，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
專家委員會建議對項目預(yù)驗收條件再作進一步征詢和調(diào)研，在現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上，進一步擴大成果的應(yīng)用范圍。
（來源：江蘇省住房住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳網(wǎng)）
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